April

Nach dem alle Titel 2009 nach Norwegen gegangen sind, schicke die Schweden zwei neue Fahrer in die Europameisterschaft! David Johansson  und Johan Larsson sollen nun den Norwegern in der Division 1A einheizen.

Am Samstag, dem 27. März hat Patrick Mertens den neuen Wagen vorgestellt. In Kasterlee (begium)   ist dieses mit einer sociable Partei freundlich das Jahr für die europäische Rallycross Meisterschaft verwendet worden. Er fährt die komplette europäische Meisterschaft 2010. Der Wagen hat schöne neue Farben und während des Winters sind noch PS gefunden worden.  Er wird keine Rennen in der belgischen Meisterschaft fahren. Für die belgischen Rennen kann der Wagen gemietet werden und für das belgische Rennen bei Lydden alles mit Mechaniker Pedro Bonnet   Patrick blickt mit zuversicht auf die kommende Saison und hofft endlich einen Sieg erringen zu können.   Patrick bedankt sich bei allen Ünterstützern für das in ihn gesetzte Vertrauen und hofft das Jahr ganz oben auf dem Treppchen beenden zu können.

Text u. Bilder Patrick Mertens

In der Speedweek und in Motor Aktuell sind Berichte mit Bildern zu finden. Diese kann man noch bis Dienstag im Kiosk oder in der Tankstelle erwerben.

Was für Probleme es in Oschersleben gabt und was für Neuerrungen es am Fiesta ST gibt. Seit kurzem findet man dort auch einen Rennbericht mit neuen Bildern. Hier alles weitere!

Exclusive interview with Tanner Foust about his ERC plans!

Wie es schon überall zu lesen war, hat Francois Duval einen Ford Focus von PAUWELS Motorsport auf  Euro-Circuit getestet. Der Test verlief gut und Duval will an 4 Läufen der Rallycross-Europameisterschaft teil nehmen.Hier ein kurzes Video vom Test

Mit 159 eingeschriebenen Fahrern in der Schwedischen Rallycrossmeisterschaft wurde ein neuer Rekord erreicht. Die Meisterschaft besteht aus  6. Läufen, mit den 159 Startern ist sie wohl die  größte Rallycrossmeisterschaft in Europa!

Bei Münnich Motorsport

Bilder vom Sonntag

Beim Barkhoff Racingteam!

Weitere Bilder bei RRS Media

Darüber kann man mehr in dem Bericht über Oschersleben lesen.

Beim Orange Racingteam gibt es einen Bericht und Bilder vom Wochenende

Viele habe ihn schon am Wochenende kennen gelernt, den Mann mit dem langen Rohr. Es ist Ralf Hofacker aus der nähe von Frankfurt, er hat sich dieses Jahr der DRX verschrieben.Hier seine Fotos

Bilder von den Finalläufen aus Oschersleben.

Weitere schöne Bilder bei Rallycrossmodelle

Auch bei Seeliger Racing gibt es Bilder

Alle Bilder © www.racpic.com

Oschersleben (rol) Mit Erfolgen der „üblichen Verdächtigen“, sprich der Favoriten ist die Internationale Deutsche Rallycross Meisterschaft am vergangenen Wochenende (20./21. März) in der Motorsport Arena Oschersleben in die Saison 2010 gestartet. Das kleine, aber feine Starterfeld – 31 Autos nahmen in fünf Divisionen den Kampf um die Meisterschaftspunkte auf – sorgte bei der Veranstaltung des ADAC-Ortsclubs MSC Oschersleben für viel Action mit prickelnden Zweikämpfen in den Qualifikations- und Finalläufen.    

Mit besonderer Spannung war das „Duell der Meister“ in der Division 1a – „Super 1600“ zwischen René Münnich aus Friedersdorf im Skoda Fabia (2009 Champion bei den Tourenwagen) und Rolf Volland aus Hilpoltstein im Skoda Fabia RS (2009 Champion bei den Produktionswagen) erwartet worden. Im Finale setzte sich dann Volland als Sieger durch vor Münnich, Sven Seeliger (Rethem/Ford Fiesta St 1600) und Mandie August (Friedersdorf/VW Polo/Vorjahresdritte bei den Produktionswagen) vom Team ALL.INKL.COM Münnich Motorsport. „Das war ein perfekter Auftakt für mich. Am Anfang der Saison weiß man ja nie so genau, wo man selbst steht und wie weit die Konkurrenz ist“, sagte Volland, dreimal Autocross-Europameister und seit 1995 elfmal Internationaler Deutscher Rallycross-Champion.    

Der 42-Jährige erwartet in dieser Klasse mindestens einen Dreikampf um den Titel, denn seiner Ansicht nach wird Seeliger an den verbleibenden sechs Rennwochenenden noch zulegen können. Das hat sich auch René Münnich vorgenommen, der in diesem Jahr von der großen Division 1 in die 1a wechselte. „Ich habe eine neue Herausforderung gesucht“, sagte der Sachse, der in Oschersleben mit einem von seinem Team komplett neu gebauten Renner antrat und damit im Fahrerlager für viel Aufsehen sorgte. „Ich habe das Potenzial unseres Autos noch nicht voll ausgeschöpft“, sagte Münnich, der wie Volland auch in der Rallycross-Europameisterschaft 2010 an den Start gehen will.    

In der Division 1 mit den bis zu 500 PS starken Allrad-Boliden gewann der Österreicher Willy Salzgeber im Ford Focus (damit Führender im Tourenwagen-Klassement) vor Jörg Jockel (Rosengarten/VW Golf) und seinem Landsmann Willy Streitler (Nissan Sunny). In der Division 5 landete Ralf Goltz vom ACN Buxtehude im Citroen AX GTI – 2009 Champion in der DRX Challenge, die jetzt DRX Cup heißt – einen klaren Sieg und übernahm auch die Führung in der Meisterschaft. Einen tschechischen Erfolg durch Roman Castoral (Opel Astra G) gab es in der mit elf Fahrern am stärksten besetzten Division 4. Er steht gemeinsam mit Volland an der Spitze der Produktionswagen-Wertung. Und in der Einsteigerklasse Division 6 kam Ulrich Riese (Ahnatal/VW Polo) im Finale als Erster ins Ziel und führt damit die DRX Rallycross-Trophy an.    

„Wir haben in Oschersleben einen tollen Start in die neue Rallycross-Saison gesehen – mit spannenden Zweikämpfen auf der Piste und einer sehr guten Organisation. Und mit einer schwungvollen Einstimmung am Samstagabend bei der Warm up Party“, bilanzierte Harald Klemann, der Vorsitzende des Off-Road-Ausschusses im Deutschen Motor Sport Bund. Der 2. DRX-Lauf steht am 24./25. April auf dem Estering an, wo in einer Doppelveranstaltung des ACN Buxtehude zugleich ein Lauf zur belgischen Rallycross-Meisterschaft ausgetragen wird.  

Roland Hanke – Redaktionsbüro Hanke
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Wir müssen uns erst mal bei allen Rallycross-Fans entschuldigen, dass wir am Wochenende nichts Online gestellt haben. Leider hat die Technik uns einen Streich gespielt!
Hier einmal Bilder vom Samstag.

Jörg Jockel tritt in Oschersleben mit einem Leihwagen an. Nämlich mit Golf 4x4 von Ex Kokurrent René Münnich.

Wir haben schon einmal die Vermutung in den Raum gestellt, das es möglich wäre das Philip Schwarz irgendwann einmal mit einem Audi in der Division 1 auftauchen könnte. Dies untermauert das neuste was man über ihn erfahren konnte. Der als Dualer Student bei Audi beschäftigter und sein Schrauber, ebenfalls Dualer Student bei Audi, sind beide in die Audi Motorsportabteilung gerufen worden. Nach unseren Informationen wurden diese beiden Stellen extra für die beiden dort geschaffen! Mehr über Philip Schwarz hier.

Dieser findet wie in den  Vorjahren wieder in Oschersleben statt, wir werden versuchen Euch ein paar schöne Impressionen von dort zu liefern! Hier findet Ihr sie dann.

Die ersten Fahrzeuge werden an 20. dieses Monats erstmals wieder los gelassen, nämlich in Oschersleben. Am Start sind 33 Fahrzeuge aus 5 Divisionen. Es haben auch einige Ausländer genannt, lassen wir uns überraschen wer am Sonntag  Abend auf dem Podest stehen wird. Wir haben von unserem Mitarbeiter Ralf Hofacker nochmal seine schönsten Bilder aus 2009 erhalten und wollen sie Euch nicht vor enthalten. Wir freuen uns schon auf die Zusammenarbeit mit Ralf, der in den letzten Jahren nur Bilder aus Gründau geliefert hat, dies Jahr will er bei allen Veranstaltungen mit seiner Kamera dabei sein! Hier seine Bilder nun.

Der Saisonauftakt für die Rallycrosser findet am Wochenende in der Motorsport Arena Oschersleben statt. 33 Autos stehen in der Nennungsliste. Mehr hier!

Nun sind es nur noch wenige Tage bis zum Startschuss für die Saison 2010 der Deutschen Rallycrossmeisterschaft. Wie in den drei Jahren zu vor ist das erste Rennen wieder in Oschersleben. Wir haben nochmal ein paar Bilder aus dem Jahr 2009 ausgegraben. Hier sind sie nun!

Nicht nur Kinder zu Weinachten wünschen sich was, nein auch erwachsene Männer! Die aber nicht zu Weinachten, sondern  einen Monat vor Saisonbeginn. Fahrer der Division 1 haben in Interviews ihre Wünsche für das Jahr 2010 geäußert, wir haben die 10 besten davon heraus gesucht.

Nicht nur der Estering in Buxtehude hat Probleme mit den Umweltschützern, auch in Schweden werden erste Rennstrecken geschlossen. Viele Rallycross-Strecken sind davon auch betroffen!Es geht dort um Lärm und Umweltbestimmungen. Daher werden in Schweden nun für die Streckenbetreiber Seminare angeboten, in denen geschult wird wie man dies Problem zu handhaben hat. Die Genehmigungs-und Aufsichtsbehörden freut es und sie beteiligen sich an den Seminaren.

Nun ist es offiziell Ludwig  Hunsbedt wird im Team von Ole Kristian Nøttveit den Ford Focus in der Rallycross Europameisterschaft fahren! Wie wir schon berichtet haben fährt dann Ole Kristian Nøttveit das alte Auto  (Citroen Xsara  Division2)von Peer-Nicklas Lööv. „Wir haben einige Änderungen am Auto gemacht. Wir haben ein neues Chassis gebaut und hatte eine bessere Traktion mit ihm. Der erste Test ist nun in der Anfang April.“ So Ludwig Hunsbedt zu Motorsport.no

Am Osterwochenend 4/5 April in  Lydden Hill wird Liam Doran das erste mal den Citroën C4 unter Wettbewerbsbedingungen fahren. Auch Kenneth Hansen wird dabei vor Ort sein und ihn unterstützen . Danach geht es für ihn in Portugal das erste mal um Europameisterschaftspunkte.

Die Nennungsliste sieht zur Zeit noch nicht richtig gefüllt aus, in der Division 1 sind es 4, Inder Division 1A 6, in der Division 4 12, In der Division 5 4 und der Division 6 3 Fahrzeuge macht insgesamt 29 Fahrzeuge! Es sind auch noch Boxen frei, wo hat man so einen Service schon als Rallycrosser. Hier nun das Nennformular!
Weiterhin ist heute der Zeitplan veröffentlicht worden!

Auf der Seite von Patrick van Mechelen gibt es Bilder und ein Video vom 1. Lauf zur Belgischen Rallycross Meisterschaft!  Hier mehr

In Oschersleben stehen noch nicht viele Starter auf der Nennungsliste. 
Aufgefallen ist Swen Gruppe mit seinem orangen Golf, er ist zur Zeit 
noch kräftig am schrauben. Der nächste mit einem Golf ist Jens 
Barkhoff, bei ihm gab es über den Winter nicht viel zu tun, eine neue 
Bremse wurde verbaut und die Antriebswellen wurden neu gemacht. Dafür  hatte das Racingteam Barkhoff aber genug Arbeit mit ihrem Polo für die  Division 5. Der dritte Golf kommt von Sven Pusch, auch dieser ist  nicht zu unterschätzen, es sei denn der Golf löst sich wie so oft in  der letzten Saison in den Finals in seine Bestandteile auf. Weiter  gibt es noch Hans Kirchhof in der Division, der sich einen neuen  Porsche geleistet hat. Dieser soll ein wenig mehr Leistung und ein  besseres Fahrwerk haben. Auch auf Markus Ruppel sollte man ein Auge  haben. Der ehemalige Deutsche Autocrossmeister war in Gründau schon  sehr schnell unterwegs. Weiterhin gehen mit Thomas Mark und Jens  Mikkelsen noch 2 Dänen an den Start, Mark hat sich letztes Jahr nur  Rolf Volland geschlagen geben müssen und wurde 2. In der  Meisterschaft. Als letztes erwähnenswert finden wir den Start vom Ex  Europameister Roman Castoral, hoffentlich wird es nicht nur bei dem  einen Gaststart bleiben. Einen Favoriten sehen wir in der Division 4  für die Meisterschaft nicht, nur es könnte eine sehr spanende Saison  werden.

Über Winter hat sich einiges am Mazda RX8 geändert, das Gewicht wurde verringert, der Motor wurde überarbeitet, eine Sperre wurde verbaut und das Fahrwerk optimiert. Der erste Test vom überarbeiteten Fahrzeug soll Ende März über die Bühne gehen. Nachdem es in Österreich keine Division 2 mehr geben wird, kann es sein, dass Sepp in der Division 4 an den Start gehen wird. In welche Division Strobel den schlussendlich an den Start gehen wird, stellt sich aber erst in Sosnova raus! “Auf alle fälle will ich Österreichischer Staatsmeister werden“ So Sepp. Wir werden auch in Nyirad am Rallycross Europameisterschaftslauf teilnehmen. Ob auch ein zweiter EM-Lauf gefahren werden wird steht noch in den Sternen.

Die Internetseite vom Michael Jernberg, über Monate war unter der Adresse nur noch eine Virenwarnung zu sehen. Sonntag ging dann die neue Seite ins Netz, schöner übersichtlicher als die alte Seite, überzeug euch hier selber davon!

Der RRC13 und das Leruteam 2, also zwei der österreichischen Rallycross-Veranstalter, präsentierten auf der 3.MOTORSPORTMESSE in Wien das Thema Rallycross. Tristan Ekkers VW Polo 4x4 war ebenso zu bewundern wie der neu aufgebaute Ford Focus T16 4x4 von RX-Heimkehrer Jürgen Weiß. Die Division 1A war mit einem Peugeot 206 vertreten, mit dem Peter Freinberger 2010 um Siege kämpfen wird. Josef Strobl rundete das Bild ab, sein Mazda RX8 aus der aktuellen Division 2 war einer der Exoten auf der Messe, bei der auch der Ferrari aus der Challenge, pilotiert von Philipp Baron, einige Porsche, eine Lancia Fulvia und einige andere Rennfahrzeuge präsentiert wurden. Die Themen Minibike, Kart, Speedway, Autoslalom und Bergrennen waren natürlich auch mit Fahrzeugen vertreten. Hier noch ein paar Bilder

© Bilder u. Text M. Albert

Swen Gruppe und sein Schrauber haben geheiratet, bzw. sie haben einer Hochzeit beigewohnt.
Mehr darüber hier!
Bein North Racing Team gibt es auch was neues zu berichten, alles weitere hier!
Auch das Racing Team Barkhoff arbeitet noch, auf der Seite ist immer zu lesen: Mutter sagt: "Ich wäre gerne in Oschersleben gefahren!" Im letztem Jahr sagte so etwas immer Vater Barkhoff, dies Jahr wäre es doch eine gute Gelegenheit beide fahren zu lassen, dass Team hat ja nun 2 Fahrzeuge am Start. Also Jungs lasst Eure Eltern mal ran! Wie es dort aussieht erfahrt Ihr hier.

„Zum ersten Mal wird in der Deutschen Rallycross Meisterschaft eine sogenannte Joker-Lap gefahren. Diese Handicap-Runde, in der Europameisterschaft schon üblich, ist mindestens zwei Sekunden langsamer als eine normale und muss von jedem Fahrer einmal absolviert werden“, erläutert Kleemann. Weiter lesen

„Ich werde 2010 in der DRX in der Division 1A fahren, ich will einfach Spaß haben und mich mit meinen Mitstreitern messen", so René Münnich letztes Jahr. Nun steht er in der Nennliste mit einem Skoda Fabia. Münnich hat schon einmal gezeigt das er mit einem Division 1A Auto umgehen kann, 2006 wurde er mit dem Polo, den jetzt seine Lebensgefährtin Mandie August fährt Deutscher Meister. Münnich lässt sich für die Europameisterschaft einen neuen Skoda bei Trollspeed aufbauen, dieser wir wie der von Jernberg sein! Auch die Motoren im Polo und im Skoda sind von Trollspeed gebaut worden. Dieses Jahr wird es nicht ganz leicht werden, in der Division 1A sind viele gute Fahrer am Start, Rolf Volland, Sven Seeliger, und auch Mandie August zählen zu den Titelaspiranten.
Eine Vorhersage kann man noch nicht machen, Volland wird sicher wieder mit Top Material am Start sein, bei Seeliger kann man noch nicht sagen, ob er seine Getriebeprobleme in den Griff bekommen wird. Mandie August hat schon letzte Saison eindrucksvoll bewiesen, das sie mit dem Polo immer besser umgeht! Bei René Münnich muss man abwarten wie das Material ist. Nach dem ersten Lauf in Oschersleben wissen wir mehr!

Nach dem nun Rene´ Münnich und Ralpf Wilhelm  in die Division 1a gewechselt haben, gibt es in kaum noch 3 Fahrzeuge dort. Mit Jörg Jockel, Herbert Stenger und vielleicht Frank Eichelberg ist diese Division mit 3 Fahrzeugen sehr dünn  besetzt. Wer sich nun schon mit dem 1. Lauf in Oschersleben beschäftigt, der wir fest stellen, wenn unser Deutschen Fahrer an den Start gehen werden haben wir 6 Fahrzeuge am Start der Division 1.Mit Willy Salzgeber, Ignaz Schneider, und Willi Streitler Starten  3 Österreicher in der Division. Wie kommt das, hängt es vielleicht damit zusammen, dass im Süden Deutschlands in diesem Jahr auch 3 Läufe zu Deutschen Rallycross Meisterschaft stadtfinden und der Weg nicht mehr ganz so weit ist aus Österreich? Eine Antwort auf diese Frage werden wir hoffentlich in Oscherleben erhalten.
Die Nennungsliste für den ersten Lauf finden Ihr hier!

Nach der erfolgreichen Debutveranstaltung im März 2008, öffnet die MOTORSPORTMESSE ÖSTERREICH am 6. + 7. März 2010 bereits zum dritten Mal ihre Pforten. Auf der Messe präsentieren sich Vereine, Klubs, Ausrüster, Aktive, Veranstalter, Motorsportindustrie, etc. Ob auf 2 oder 4 Rädern, ob historisch oder modern, ob Profi oder
Amateur - hier zeigt sich der österreichische Motorsport in seiner bunten Vielfalt. MOTORSPORTMESSE – YOUNGSTERFÖRDERUNG
Die Messeleitung hat sich entschlossen, auch heuer wieder ein junges österreichisches Talent aus der Motorsportszene mit einer kostenlosen Messepräsentation zu fördern. Der erst 23-jährige Mathias Lidauer wird nach einigen Lehrjahren in der österreichischen 4-Takt-Kart-Staatsmeisterschaft heuer sein Debut in der Rallye-ÖM geben. Besuchen Sie Mathias und seinen Ford Fiesta ST auf seinem Messestand und lernen Sie dieses aufstrebende Talent persönlich kennen. An zwei Tagen präsentiert sich ein Querschnitt durch die österreichische Motorsportszene auf der einzigen Fachmesse für Motorsport in Österreich. Informieren Sie sich über aktuelle Trends, Veranstaltungen, Produkte und Vereinsaktivitäten. Sie wollten schon immer selbst im Motorsport aktiv werden und wissen nicht, wie Sie das anfangen sollen? - Auch in diesem Fall sind Sie auf der Motorsportmesse genau richtig. Erfahrene Profis und die Oberste Sportkommission informieren Sie gerne. Profis können das praktische Lizenzenservice der OSK vor Ort nutzen (inkl. Medical Check). Besprechen Sie Ihr neues Helmdesign mit dem Airbrush Weltmeister 2009, Chris –obsn-. Lernen Sie den vielfachen und amtierenden Rallycross Staatsmeister, Peter Ramler, persönlich kennen. Karl und Philipp Baron werden den Besuchern die Ferrari-Challenge vorstellen, auf dem Stand des PSV wird der Automobilslalom Thema sein und bei der Mini-Challenge gibt´s Benzingespräche en miniature. Vom Aufbau des Rennwagens bis zum Rennoverall, von Slalom bis Rallye, vom Race-Video bis zum Fachbuch und vieles mehr finden Sie beim Rundgang durch die Messe. Ein ausführliches Ausstellerverzeichnis und Impressionen aus 2008 und 2009 gibt es unter: www.motorsportmesse.at

Im Golf von Jens Barkhoff war besuch und eine unerwartete Getriebereparatur ist angefallen!
Mehr darüber!